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非織造布在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用車(chē)頂、內(nèi)飾、座椅等等,內(nèi)附圖片視頻詳細(xì)介紹

2018-11-29 文章來(lái)源：華雨林無(wú)紡布

據(jù)EDANA稱，40多種汽車(chē)零部件均采用非織造布制成，包括車(chē)頂，地毯，座椅應(yīng)用，過(guò)濾器，絕緣等。

事實(shí)上，最近一項(xiàng)關(guān)于全球汽車(chē)內(nèi)飾市場(chǎng)的研究和市場(chǎng)研究指出，越來(lái)越多的公司正在投資“具有特定功能和特性的產(chǎn)品，用于輕質(zhì)非織造內(nèi)飾終端應(yīng)用”。這一趨勢(shì)是由行業(yè)通過(guò)減少體重來(lái)改善燃油經(jīng)濟(jì)性和減少碳排放的努力所驅(qū)動(dòng)的。

此外，政府對(duì)燃料排放的規(guī)定進(jìn)一步擴(kuò)大了非織造布市場(chǎng)，這些市場(chǎng)提供的其他材料則沒(méi)有。

桑德勒技術(shù)產(chǎn)品銷(xiāo)售總監(jiān)格哈德•克里爾說(shuō)：“日益枯竭的化石燃料（煤，石油，天然氣）和二氧化碳排放對(duì)環(huán)境的影響使燃料消耗減少成為汽車(chē)工程的重要組成部分。無(wú)紡布是一種重量輕，高 - 性能材料，有助于減少汽車(chē)的總重量，從而減少燃料消耗和二氧化碳排放。

根據(jù)Freudenberg Performance Materials高管的說(shuō)法，除了提高燃油經(jīng)濟(jì)性外，非織造布“還可以增加回收材料中回收材料的比例”。該公司提供的無(wú)紡布材料已成功用于簇絨基布，隔音，地毯，車(chē)頂?shù)取７强椩鞂?zhuān)家還表示，生產(chǎn)中有更多的回收和更高的再利用，增加了汽車(chē)的環(huán)境足跡。

在汽車(chē)中使用非織造織物的另一個(gè)好處是它們提供了低成本的解決方案，同時(shí)改善了隔音和熱性能。

Autoneum是瑞士汽車(chē)隔音和熱管理產(chǎn)品供應(yīng)商。 Autoneum通訊總監(jiān)Anahid Rickmann補(bǔ)充道，“非織造布可以實(shí)現(xiàn)廣泛的產(chǎn)品重量，并提供優(yōu)于編織材料的明顯優(yōu)勢(shì)。一個(gè)很好的例子是輕質(zhì)非織造材料，可以取代更重的注塑或模塑身體底部的材料。

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